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Tesla has room for improvement based on customer feedback. Customers particularly appreciate service and professional, though some mention concerns about customer service and communication.
Tesla has the worst customer service on earth . Their service department in Birmingham Alabama is the worst . Very low quality service and unresponsive and unreliable Also the Tesla dealership in Chattanooga Tennessee have the worst customer service and the worst Tesla advisors . Unhelpful, unprofessional, unresponsive and their cars have too many issues . They will NOT honor their warranty I regret buying a Tesla
Au départ, j'avais laissé une très mauvaise note concernant Tesla Saint-Priest, car mes réparations n'ont cessé d'être repoussées jusqu'à la fin de la garantie. Il y a, selon moi, un vrai problème de fond : de nombreux défauts ne sont tout simplement pas pris en charge par la garantie, ce qui est frustrant. Mais lors de mon passage le 16 juillet 2025, j’ai été pris en charge par Mandy, et je tiens à souligner son professionnalisme exceptionnel. Elle a vraiment été incroyable du début à la fin. Le mécanicien (dont je ne connais malheureusement pas le prénom) a également fait un excellent travail. En résumé, si la politique de Tesla mérite d’être repensée, leurs employés, eux, donnent le meilleur pour offrir un service de qualité. Et ça, c’est à saluer.
Ik rijd nu 2 jaar in een Model Y en ben echt heel tevreden. Het is een fantastische auto en ben alleen 1x bij een service center geweest voor een bandenrotatie, waarbij ik ook binnen no time weer buiten stond. Goede service en goede auto. Voorlopig geen ander merk voor mij.
Wir hatten vor wenigen Tagen einen unser 7 Teslas im Service Center Frankfurt. Wir wollten einen Kostenvoranschlag über die Mängel, die bei diesem Fahrzeug anstehen. Man hat dann eine "Diagnose" gemacht und uns mitgeteilt, das die Reparatur über 5K € kostet. Wir haben uns aus wirtschaftlichen Gründen entschlossen, das Fahrzeug ohne Reparatur zurückzuholen, weil Tesla uns den Wert dieses Fahrzeuges bei einer Inzahlungsnahme mit 6.5K € bewertet hatte. Daraufhin präsentierte Tesla uns eine Rechnung für die "Diagnose" von über 250 €. Das finden wir sehr ärgerlich! Dann kurze Zeit nach Abholung und Bezahlung ruft ein Tesla Mitarbeiter an und fordert uns auf eine gute Bewertung abzugeben! Das ist wirklich ein NoGo. Wir haben dann eine Bewertung (**) abgegeben und Grund unserer Unzufriedenheit beschrieben... 2 Tage später ruft uns dann das Servicecenter Frankfurt an, und beschwert sich darüber, das wir unsere Bewertung nicht so abgegeben haben, wie TESLA es sich wünscht! Dabei legte man uns nahe, das wir in Zukunft keines unsere 7 Fahrzeuge mehr nach Frankfurt zum Service bringen sollen, sondern uns ein anderes Service Center (z.B. Koblenz), in 100 km oder mehr entfernt, suchen sollen. Also droht man uns mit solchen Repressalien, wenn man Bewertungen nicht wunschgerecht für TESLA ausführt. Alles in allem bereuen wir mittlerweile unsere Teslakäufe sehr, denn gebrauchte TESLA Fahrzeuge sind nur extrem schwer zu verkaufen und der Service ist leider sehr schlecht (extrem lange Wartezeiten, sehr schlechte Komunikation (nur über Handychat) Rückrufe nur nach Aufforderung oder wegen Bewertungen, und hohe Preise. Wir betreiben unsere TESLA`S seit 2014 und werden uns von unserer Teslaflotte nun nach und nach trennen, obwohl wir in den ersten Jahren sehr zufrieden waren. Wir haben mittlerweile den ersten Mercedes EQS, und sind hier auf einem viel besseren Serviceniveau.
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Oui Je tiens à partager mon expérience extrêmement décevante avec Tesla France à Chambourcy. Après avoir décidé d'annuler la réservation de notre Cybertruck et demandé le remboursement de notre acompte de 100€, nous avons été confrontés à une série de problèmes et de réponses inadéquates. Malgré nos multiples tentatives pour résoudre ce problème à l'amiable, y compris une mise en demeure envoyée pour obtenir le remboursement, nous n'avons reçu aucune réponse satisfaisante. Les échanges avec Monsieur Jérôme Ryazi, Store Manager, qui a signé ses mails sans jamais apporter de solution, ont été particulièrement décevants. Les liens fournis pour le remboursement n'ont jamais fonctionné, et les échanges avec le service client ont été infructueux. En raison de cette expérience frustrante et de ce manque de professionnalisme, nous avons décidé de nous séparer de notre Tesla Model Y. Nous ne souhaitons plus cautionner une marque qui, selon nous, ne respecte pas ses engagements envers ses clients. Étant donné l'absence de résolution à ce jour, nous allons saisir les tribunaux pour obtenir réparation et des dommages et intérêts pour le préjudice subi. Cette démarche est nécessaire pour faire valoir nos droits et obtenir justice. Je ne recommande pas Tesla en raison de leur incapacité à gérer les réclamations clients de manière satisfaisante et de leur manque de transparence et de communication.
Date of experience: June 27, 2025
Had my Powerwall 3 for a few months now and it works brilliantly. I did have one issue but this was resolved quickly and efficiently. I wish the energy companies were as competent.
Date of experience: June 26, 2025
Folk skriver altid det dårlige, men her er en god historie fra Tesla service. Kommer kørende i min model Y hvor den pludselig larmer og hopper og går helt ud ved en rundkørsel. Jeg for den i rulle tilstand. Og for den ind til siden. Ringer til Tesla Road support og de vil få den kørt til et Tesla værksted, jeg fortæller dem at jeg skal på ferie i Italien om 2 dage. De siger hvis ikke de kan ordne den få jeg en låne bil. Var så på værksted i dag og de har ordnet det hele har fået en model y som låne bil. Og det tag nok 1 mdr. før min egen bil er klar. Total god service fra Tesla for at redde min ferie⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Date of experience: June 26, 2025
Ritiro la mia model 3 performance a Roma , usata certificata, premetto che vivo in Sardegna, consegna tutto ok, mi faccio il viaggio di ritorno in nave, auto meravigliosa e velocissima.. Il giorno dopo averla riportata a casa, all’improvviso vado per prendere la macchina ed era letteralmente morta, dopo varie ricerche identificò che il problema sta nella batteria da 12v al piombo che ha deciso di guastarsi. (Che fortuna) Inutile dire che è successo di sabato è l’assistenza via telefono non va perché non c’è nessuno.. nel frattempo riesco a riavviarla accedendo alla batteria nel cofano e dargli corrente con uno starter, la macchina si riavvia e segnala vari errori confermando il cambio di batteria a basso voltaggio, più altri errori che poi son spariti a un secondo riavvio.. la data della batteria riporta 2020, quindi non è stata cambiata in 5 anni!! Ora mi chiedo l’usato certificato in teoria è attentamente controllata prima di essere venduta? a quanto pare non è stato fatto. Apro il ticket per l’assistenza e mi dicono che manderanno un ranger per sostituirla, dopo 2 giorni chiedo aggiornamenti, non rispondono, al 3 giorno mi scrivono che non riescono a mandare il tecnico e in sostanza di arrangiarmi a cambiarla da solo! (Peccato che la batteria la vendono solo loro) Qua in Sardegna c’è un centro convenzionato tesla e ho chiamato a loro spiegando la situazione, mi hanno risposto subito e mi hanno detto di portarla da loro e fissando un appuntamento con tanto di preventivo di circa 300€ che poi mi dovrà rimborsare tesla.. son 2 giorni che chiedo a tesla il codice PO per far passare la cosa in garanzia e ancora non ho ricevuto risposta! Non pensavo di potermi trovare in una situazione del genere letteralmente il giorno dopo averla ritirata! Avendolo saputo prima probabilmente mi sarei tenuto la macchina che avevo e avrei lasciato perdere il sogno di prendermi una tesla.
Date of experience: June 26, 2025
Catastrophique service client totalement incompétent ainsi que le soi-disant vendeur qui s'occupe du dossier une bande d'escroc extrêmement déçu pour moi c'est terminé j'ai dû mettre une étoile pour moi c'est 0 total
Date of experience: June 25, 2025
Przyjechałem z daleka – zostałem potraktowany jak powietrze. Mam samochód Tesli na gwarancji. Umówiłem się na wizytę w serwisie „Tesla Center Poznań” – przyjechałem specjalnie ze Szczecina. Niestety, z powodu niedoprecyzowania adresu (serwis nie jest w samym Poznaniu, tylko w miejscowości obok) oraz potrzeby doładowania auta (przyjechałem na 2% baterii), spóźniłem się około godziny i 15 minut. Tak – spóźnienie to mój błąd, nie szukam wymówek. Ale wizyta była zaplanowana na 4 godziny, a ja dotarłem z zapasem czasu na rozpoczęcie prac. Niestety, zostałem kompletnie zignorowany przez pracownika, który z nieprzyjemną pewnością siebie oznajmił mi: „już po tobie, teraz mamy innych klientów”. Żadnej chęci pomocy, zero elastyczności. Zaproponowałem, że mogą naprawić po aktualnym kliencie – odmówił. Zaproponowałem, że mogę zostawić auto i odebrać jutro – powiedział że już nie naprawią tak szybko. Zapytałem, kiedy więc możliwe jest skończenie naprawy – odpowiedź: „może pod koniec tygodnia, a może za kilka tygodni, nie wiadomo”. Dostałem nowy termin… na 22 lipca. Co najbardziej boli – dzwoniłem wcześniej na infolinię Tesli, gdzie powiedziano mi, że taka naprawa (klimatyzacja) zajmuje do 4 godzin. W zgłoszeniu opisałem problem dokładnie. Wiedzieli, z czym przyjeżdżam. Jechałem przez 3 godziny w jedną stronę, straciłem czas, pieniądze, nerwy – i zostałem potraktowany jak intruz, a nie klient. Tesla niestety pokazała brak empatii, chęci pomocy i minimum elastyczności. Jeśli nie szanujecie swojego klienta – klient nie będzie szanować was. Mam nadzieję, że kierownictwo przeczyta tę opinię i zastanowi się, czy taki poziom obsługi to naprawdę standard Tesli w Polsce.
Date of experience: June 24, 2025
Purchased a Tesla in late 2024 after a great FSD (Full Self-Driving) test drive where the car performed wonderfully. But once I received my own vehicle, I experienced multiple issues within weeks. On my third FSD use, the car failed to properly enter a left-turn lane and collided with another vehicle’s bumper. Multiple other attempts to use FSD left us disillusioned — the car makes poor driving decisions, and you need the reaction speed of Superman to stop it before something goes wrong. The windshield wipers didn’t function reliably until after a service appointment — despite the technician stating no repairs were made. Backup alerts are inconsistent, often missing both visual and audible warnings. In one case, I nearly backed into a moving car with no warning at all. I brought the car in for service and spent hours with the team, only to be told nothing was wrong. Ultimately, the service team said there was “nothing more they could do” and suggested submitting a buyback request — which I did. After more than 30 days and multiple follow-ups, I’ve received no response. We’ve stopped using FSD and installed a third-party screen to access continuous blind spot alerts, since Tesla’s native interface does not display them. Ultimately, I regret this purchase and do not feel Tesla took responsibility for the issues. I've given two stars to acknowledge that it is an electric car and has reduced our fuel expense — but it has increased our safety risks compared to the older vehicle it replaced.
Date of experience: June 23, 2025
Jeg havde bestilt tid hos Tesla i Århus. Jeg beskrev problemet og fik et såkaldt "Estimat" som jeg i forvejen skulle godkende, hvilket jeg gjorde. Estimatet lød på tidsforbrug på 2.12 timer samt noget materiale og dertil et tilsvarende beløb afregnet efter timepris og materiale. I Estimatet stod: "Dette er et estimat og ikke den endelige pris. Det endelig beløb kan være højere eller lavere afhængigt af dele, tid mm. anvendt". Servicen startede kl 0800 og blev færdig på under 1 time (dokumenteret i Tesla App). Da jeg skulle betale, fik jeg at vide at det var fast pris og jeg skulle betale hele beløbet hvis jeg ville have min bil tilbage. Der var ingen plads til diskussion, så jeg betalte fordi jeg skulle på arbejde. På fakturaen (med tidsstempel kl 0900) står der at de havde brugt 2.12 timer, hvilket jo er umuligt. Jeg skrev derefter klage til Tesla og blev ringet op: fuldstændig samme besked, dvs. medarbejderen fastholdt at der var tale om fast pris. Teksten på Estimatet som jeg læste op for ham ændrede intet - han stod fast. Jeg måtte til sidst konkludere, at vi ikke kunne blive enige og jeg oplyste ham at jeg ville klage til Forbrugerklagenævnet.
Date of experience: June 23, 2025
je suis stupéfait par le manque de réactivité et de considération de la part du service client. Cela fait plus d’une semaine que je n’ai plus accès aux Superchargeurs, sans explication, sans alerte, sans solution. Et bien sûr, aucun moyen rapide d’obtenir un vrai contact humain. SAV zéro explication, zéro aide, zéro réponse. C’est simple : chez Tesla, dès qu’il y a un problème, plus personne. Le service client ? Injoignable. L’assistance via l’app ? Inutile. le service est catastrophique
Date of experience: June 21, 2025
