Holland America Line
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Nichts für europäische Reisende
Vom 5.3.-5.4.2024 sind wir mit der MS Oosterdam in einer Verandakabine rund um Südamerika (Buenos Aires-Fort Lauderdale) gereist. Die Betreuung der Europäischen Gäste durch das Rotterdam Office ist eine Katastrophe. Man bekommt keine Antwort, falsche Auskünfte oder man sieht den eigenen Fehler, fühlt sich aber außerstande ihn zu beheben. Folgendes ist uns passiert: 1. Am 5.2.2024, vier Wochen vor Abfahrt, bekamen wir eine Nachricht, dass das Highlight der Reise, die Panoramafahrt Kap Horn am 14./15.3.2024, aus betrieblichen Gründen abgesagt wird. Ein Angebot zur kostenlosen Stornierung oder Entschädigung wurde uns nicht gemacht. Drei Anfragen für eine Entschädigung an das zuständige Rotterdam Office wurden nicht beantwortet. Nach europäischem Recht ein klarer Fall für eine Entschädigung. Wer bei HAL bucht, muss sich aber bewusst sein, dass man bei einem amerikanischen Unternehmen gebucht hat. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass ein europäischer Gast in den USA einen Anspruch gerichtlich geltend macht. Dies gehört wohl zum Geschäftsmodell von HAL und ich kann jedem nur raten nicht mit einer US- , sondern einer europäischen Kreuzfahrtgesellschaft zu reisen. 2. Vor der Reise fragten wir direkt bei HAL an, ob es möglich wäre im 1. peruanischen Hafen aus- und im 2. Hafen wieder einzusteigen. Keine Reaktion, deshalb Anfrage an HAL über das Reisebüro. Dann die Antwort – dass dies nicht möglich sei. „Es kann lediglich ein Antrag auf frühere Ausschiffung gestellt werden. Ein erneutes Einsteigen ist dann nicht mehr möglich.“ Umso überraschter waren wir dann, als wir kurz vor Peru einen Antrag auf dem Bett vorfanden, in dem wir angeben sollten, ob genau das was uns verboten war unternehmen wollen. Wir hatten uns dann über das Reisebüro bei HAL beschwert, und einen Reisegutschein für die nächste Reise als Entschädigung erhalten. Da man Machu Pichu vorher buchen musste, haben wir sehr gedrängt und ohne Zeitreserven die Besichtigung in 30 Stunden über eine örtliche Agentur gemacht. In Lima, wo das Schiff über Nacht ankerte. Der Ausflug hat uns dann ca. 10 % von dem gekostet was HAL für den Ausflug verlangt hat. Was zeigt, dass die Ausflüge von HAL enorm überteuert angeboten werden. 3. Unser Bordkonto wurde über unsere Kreditkarte am Ende der Reise ausgeglichen, jedoch wurde die Reservierung nicht aufgehoben. E-Mail an HAL Rotterdam, die Reservierung bitte zu löschen. Rückantwort – ja man sieht den Fehler von HAL, sei aber außerstande dies zu korrigieren weil die zusätzliche Reservierung eine HAL US Firma veranlasst hätte. Mein Kreditkartenkonto war dann über 6 Wochen entsprechend über einen vierstelligen Betrag blockiert. Die Leistung der Crew war insgesamt ok, guter Durchschnitt. Den Premium Anspruch innerhalb des Carnival Konzerns erfüllt HAL unserer Meinung nach nicht. Das Schiff war altersgemäß ok, auch die Italiener können gute Schiffe bauen. Das Schiff fuhr zwar unter niederländischer Flagge, wird aber fast ausschließlich von den USA aus betrieben. Wir werden nicht wieder mit HAL reisen, und können jedem Europäer nur raten keine Reisen über in den USA ansässigen Kreuzfahrtgesellschaften direkt zu buchen. HAL hat unseren Vertrauensvorschuss missbraucht.