Hyundai Danmark
View company profile →
Første, eneste og sidste gang
Købte i november 2014, en Hyundai i20 classic go 5 dørs 1,25. Og har ikke haft andet ind problemer med den siden den trillede ud fra forhandleren. Følgende fejl Inde for de første 3 år: Defekt sædesensor: Når passageren foran steg ud og man køre videre kunne den ikke finde ud af at personen havde forladt sædet og den begyndte derefter at hyle indtil man slukkede bilen og tændte igen. Defekt el rudehejs i passager siden: Kunne køre halvt ned, så skreg det som en sindsyg og hylede og ruden blev total Ridset fordi det ikke var samlet rigtigt. Anhængertræk stik beslag: sad 50 cm fra krogen af, så de måtte skære det at og svejse det på igen. Bagklap: Bagklap lukkede skævt i så lakken på begge bagskræme skulle lakeres om. Spildte vand: Utæt køler Bagrude: Carglas vurderet at den var sprunget på grund st spændinger, sket da den holdet stille. Larmede efter et år: Skævt topstykke, havde autoforhandler set flere gange på den model. Begyndte at larme igen 2,5 år: Autoforhandler ville ikke gøre noget ved det, så kontaktede selv Hyundai Danmark, som kom og lyttede på den, og bedømte at der skulle en ny motor i, den gamle havde gået 48.000. Nu er bilen fyldt de 4 og ny fejl opstår: Når der er under 150 km tilbage i tanken hakket den nogen gange meget voldsomt, og det bliver den ved med indtil man fylder tanken helt op igen, Har været på værksted, men har ikke hjulpet. Bilen er nu solgt til forhandler og anden bil er købt og nej det er ikke en Hyundai.